Passage Station

ひっそり佇む通過駅。しばらくの間、不定期更新となります。

 

3/12~15 北陸方面遠征。12 

本日もお立ち寄りいただきありがとうございます。

遠征記が続いてます。
倶利伽羅から金沢に戻りました。

天気も悪く、夕方にもなっていた上、新幹線開業前日。。。
ものすごい人が…(^_^;)

観光は諦めて…(というか、観光目的の遠征ではなかったので)
駅のホームに張り付いていました。(^_^;)


今回は、そのうちの普通列車を。
521系収集しました。


まず最初は、敦賀行。

356M
2015/03/13 356M 金沢

スカートにオレンジ色でJ14と記載。
J編成の捕獲に成功しました。(^_^)


続いて富山行の始発列車。

473M
2015/03/13 473M 金沢

こちらはM1編成…だった車両。
現在はG16編成ですね。。。


同じ521系でも、全然顔が違いますね。


青い車両ばかりでなく、赤っぽい車両も。

859M
2015/03/13 859M 金沢

津幡から和倉温泉まで結んでいる七尾線の普通列車、七尾行。
415系のC3編成が運用に入っていました。

青帯、青一色しか撮影できていなかったので、記録できてよかったです。(^_^)


最後は…

374M
2015/03/13 374M 金沢

521系の連結面。
転落事故防止の為の転落防止幌、そして点灯されている前照灯。
これだけでも結構、特徴的ですよね。(^_^)


もう何日か滞在して、編成集めをしたかったのが本音。。。(^_^;)
でも見たり、乗ったりと充実した日でした。


それではこの辺で失礼します。
最後まで見ていただきありがとうございました。
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3/12~15 北陸方面遠征。11 

本日もお立ち寄りいただきありがとうございます。


今回は、雨の倶利伽羅駅。
通過する特急を。。。

通過アナウンスが流れ…

1010M
2015/03/13 1010M 倶利伽羅

「はくたか10号」がやってきました。

1010M
2015/03/13 1010M 倶利伽羅

縦構図で撮影。
Tsc681-7と、運転席窓に表示が。

表示されていない編成もあるので、通過中の車両を調べるのはなかなか難しい。。。


続いて反対側、越後湯沢に向かう「はくたか19号」を…

1019M
2015/03/13 1019M 倶利伽羅

ホーム先端で狙ってみましたが…(^_^;)

結構、障害物があって構図に制限が。。。

とりあえず撮影。
尻切れ、雨は止み間でしたが、全体的に暗く。(*_*)

1019M
2015/03/13 1019M(後追い) 倶利伽羅

ついでに後追いも。
やっぱり、天気が残念だったなぁ…(*_*)


最後は…

1012M
2015/03/13 1012M 倶利伽羅

終点の金沢目前、「はくたか12号」を。
すっかり暗くなり、雨も降っていて…(^_^;)

限界でした。。。
それでも撮りましたが…


他にも撮影しましたが、失敗多くて残念な結果に。(*_*)

そして金沢へ戻りました。。。


それではこの辺で失礼します。
最後まで見ていただきありがとうございました。

category: JR西日本

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3/12~15 北陸方面遠征。10 

本日もお立ち寄りいただきありがとうございます。

北陸遠征、せっかく金沢まで来たので…
どうしても行ってみたかった場所へ足を運ぶことにしました。

金沢から少し富山方面に戻って。
歴史的にも有名である、倶利伽羅峠。

その名前そのままの倶利伽羅(くりから)駅へきました。(^_^)

列車の撮影ポイントでも有名な場所。
降り立ったら、数人の同業者の姿が。。。(^_^;)

少しばかり、ここで撮影決行。
狙うは貨物列車!

しかし…
天気は悪く、雨模様。。。

15時頃でも少し暗い感じ。
駅を出て、歩いてみようとも思いましたが…

雨に阻まれた形に。。。

…ということで、駅撮りです。(*_*)

4060レ
2015/03/13 4060レ 倶利伽羅

地元を夜明け頃に通過する4060レを捕獲。
EF510-511号機が充当。

馴染みのある車両も、場所や雰囲気が変わると新鮮に感じます。
構図がイマイチでしたけど。。。(*_*)


通過する特急も撮りながら、貨物列車をもう一本。

1074レ
2015/03/13 1074レ 倶利伽羅

EF81-726号機牽引の1074レを。

しかし…雷も鳴りだした空。
雲は一層厚くなっていて…

納得はできないものでした。。。


そして、金沢に向かう普通列車に乗り込んで、倶利伽羅を後にしました…。


次回は、倶利伽羅で撮影の特急列車。
またまた681系・683系でお送りします。…出来はイマイチですけど。。。


それではこの辺で失礼します。
最後まで見ていただきありがとうございました。

category: JR貨物

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3/12~15 北陸方面遠征。9 

本日もお立ち寄りいただきありがとうございます。

遠征記の9回目。

まだ2日目の金沢に到着したところです。(^_^;)
日程の半分も過ぎていません。。。

とりあえず今回は…

富山から金沢へ移動して。

10M
2015/03/13 10M 金沢

こちら、「しらさぎ10号」に乗車。
乗車時間は1時間もかかりませんでしたけど。(^_^;)

ちなみに初めての683系乗車。
S05編成とS25編成が運用に。
ちょっと汚れが目立ちましたね…(*_*)

こちらを撮影して。。。
ふと、隣のホームを見ると…

4026M
2015/03/13 4026M 金沢

ちょうど連結作業の始まっているところ。

そして反対側、付属編成が入線してきました。

4026M
2015/03/13 4026M 金沢

ゆっくり扉が開いて。

4026M
2015/03/13 4026M 金沢

おぉ〜(^_^)

地元での気動車や、秋田・山形の新幹線、京急などの私鉄でよく連結作業は見たことありましたが。
この作業も興味深く見ることができました。


そして、ホームを移動して。

新潟から、特急「北越4号」が到着していました。

1054M
2015/03/13 1054M 金沢

485系R21編成でした。

そう、こちらもこの日がラストラン。。。
…乗車できなかったのが。。。(*_*)残念。

ちらっと新幹線ホーム、駅名の看板も。


金沢に初上陸しましたが…
この後、倶利伽羅へ向かうつもりだったので。

あまり、時間がなく。

それでも移動前、撮れる車両を捕獲。

457M
2015/03/13 457M 金沢

こちらの普通列車で移動。
521系のG6編成に乗車…

の前に。

4017M
2015/03/13 4017M 金沢

ちょこっと時間があったので、「サンダーバード17号」を撮影。
683系T47編成でした。

本当に飽きることなく。(^_^)
列車がやってきますね。


そして倶利伽羅へ向かいました。


それではこの辺で失礼します。
最後まで見ていただきありがとうございました。

category: JR西日本

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3/12~15 北陸方面遠征。8 

本日もお立ち寄りいただきありがとうございます。

今回は…富山で撮影、681系・683系の大特集。

越後湯沢を結ぶ「はくたか」
大阪を結ぶ「サンダーバード」
名古屋を結ぶ「しらさぎ」

この優等列車3種の出発起点となる富山。
ダイヤ改正によってこのターミナルが事実上消滅。
金沢に移って、新幹線の経由駅として。。。


改正の前日、2時間半ほど富山に滞在。
休む暇なく列車がやってきます。(^_^)


最初は、到着した「サンダーバード1号」から。

4001M
2015/03/13 4001M 富山

681系T11編成。基本編成は683系T48編成でした。

このT11編成、まだ塗装変更されていなかったので。
サイドのロゴマークも記録。

4001M
2015/03/13 4001M 富山

ですが…思った以上にくたびれた車体。。。(*_*)
錆の影響でボコボコになってます。

でも…ステッカーの剥がされた編成もある中、撮影できてよかったです。


次に撮影したのは…

8M
2015/03/13 8M 富山

683系S04編成の「しらさぎ8号」です。

681系のロボットのような顔と比べて、昆虫のような…顔つき。

さてこちらもサイドに周って。。。

8M
2015/03/13 8M 富山

「しらさぎ」のロゴマーク。

8M
2015/03/13 8M 富山

そして行先表示を。

ここまで行かないと、記録できないものだったので、今回撮影できてよかった。。。(^_^)

8M
2015/03/13 8M 富山

反対側に周って、貫通扉になっている683系S22編成を。

この683系車両、形式は同じでも運転席があるものには種類があります。

虫のような顔つきの車両。
貫通扉の付いている車両。
もう一つ、貫通扉の開かない車両。

それらを記録するには、とても効率がいい。。。


越後湯沢から「はくたか4号」がやってきました。

1004M
2015/03/13 1004M 富山

1号の折り返しだったので、赤い北越急行色の681系です。

1004M
2015/03/13 1004M 富山

最終日ということで、両方北越急行色で運用に。
681系N01編成とN12編成。

この車両に惹かれて…好きな列車の一つに。(^_^)
在来最速の時速160kmで運転されるのも魅力の一つ。

それを見ることができなくなるのが。。。(*_*)


「しらさぎ1号」が到着。

1M
2015/03/13 1M 富山

683系S25編成が充当。

さっきの8号より、車体がきれいでした。(^_^;)


次は「はくたか11号」。

1011M
2015/03/13 1011M 富山

こちらは北越急行色の683系。

基本編成、付属編成共に1編成しかないので、レアですよね。(^_^)
…金沢発の最終「はくたか」となった編成です。。。


その後にやってきたのは…

4007M
2015/03/13 4007M 富山

「サンダーバード7号」です。
貫通扉の683系T45編成。

そして反対側。

4007M
2015/03/13 4007M 富山

同じ顔つきだけど、貫通扉の開かない車両。
飽きることなく記録できますね。。。(^_^)


少し時間をおいて…

1013M
2015/03/13 1013M 富山

越後湯沢へ向かう「はくたか13号」が入線。
塗装変更のなされた681系、W03編成でした。

編成番号は無く、見た目では判断が難しいので車両の番号で調べないと。(^-^;)

このなだらかな曲面がいいですね。(^-^)


金沢へ向かう時間が近づいて…

富山で最後の撮影は。。。

1006M
2015/03/13 1006M 富山

「はくたか6号」です。
681系W06編成とW13編成で到着。

同じような構図ばかりだったので、サイド気味に。
「しらさぎ」に転用されるということで、黄色の帯が入っています。

そして、背景には開業目前の新幹線ホームが。

今回の遠征では、富山は通過点だったので…
今度は、地鉄なども含めてまた訪れたいと思います。。。

…いつになるかは分からないけど。。。(^-^;)


長くなってしまいましたが、この辺で失礼します。

次回は…ようやく金沢到着ですので。(^-^;)

最後まで見ていただきありがとうございました。

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