3/12~15 北陸方面遠征。11
今回は、雨の倶利伽羅駅。
通過する特急を。。。
通過アナウンスが流れ…

2015/03/13 1010M 倶利伽羅
「はくたか10号」がやってきました。

2015/03/13 1010M 倶利伽羅
縦構図で撮影。
Tsc681-7と、運転席窓に表示が。
表示されていない編成もあるので、通過中の車両を調べるのはなかなか難しい。。。
続いて反対側、越後湯沢に向かう「はくたか19号」を…

2015/03/13 1019M 倶利伽羅
ホーム先端で狙ってみましたが…(^_^;)
結構、障害物があって構図に制限が。。。
とりあえず撮影。
尻切れ、雨は止み間でしたが、全体的に暗く。(*_*)

2015/03/13 1019M(後追い) 倶利伽羅
ついでに後追いも。
やっぱり、天気が残念だったなぁ…(*_*)
最後は…

2015/03/13 1012M 倶利伽羅
終点の金沢目前、「はくたか12号」を。
すっかり暗くなり、雨も降っていて…(^_^;)
限界でした。。。
それでも撮りましたが…
他にも撮影しましたが、失敗多くて残念な結果に。(*_*)
そして金沢へ戻りました。。。
それではこの辺で失礼します。
最後まで見ていただきありがとうございました。
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コメント
3月13日の北陸本線最後の日に立ち会えたのが
羨ましいです。
僕も北陸本線に対する思い入れも深く3月14日からの
半分の区間が分離されたことのショックは今も残ってて
自分の居場所を剥脱されたような気持ちであります。
金沢・富山から直江津の特急もこの日で見納めとなってしまいましたが
撮影された時の雨が最期の別れの涙雨のように見えます。
URL | burning s #-
2015/04/02 01:47 * edit *
コメントありがとうございます。
走っていた列車、沿線の風景など、とても魅力的な路線だったと思います。
移動手段や、なかなか時間が取れなかったことなどを理由に、遠征できなかったのがとても残念でした。
今回、思い切って遠征に踏み出せたのはとてもうれしかったです。
色々変わってしまいましたが、また足を運びたい。そう思いました。
URL | 11号車 #-
2015/04/02 23:46 * edit *
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