Passage Station

ひっそり佇む通過駅。しばらくの間、不定期更新となります。

 

10/3~4 仙台遠征に。9 

本日もお立ち寄りいただきありがとうございます。


前回の仙台遠征がちょうど1年前。。。

というわけで、1年ぶりの仙台でした。(^-^;)
この1年で変わったのが…

東日本大震災で被災した仙石線が全線運転再開。
そして、新たに運転が開始された仙石東北ライン。

前回仙石線を巡ったのが、震災前だったので…
本当に久しぶり、走破してきました。


3日に仙山線と仙台市地下鉄。
4日は仙石線、石巻線、仙石東北ラインと仙台空港鉄道。

400km近い乗り鉄旅でした。(^-^;)


仙石東北ラインで使用されているハイブリッドディーゼル、HB-E210系。
早速撮影、乗車できました。(^-^)

5527D
2015/10/03 5527D 仙台

C8編成とC4編成の組み合わせ。

新幹線総合車両センターに向かう前、この特別快速に乗って移動してみました。
電源・制御の回路図が表示されていて、電力の流れがモニターで確認でき、興味深かったです。


塩釜で下車し、陸前山王へ。
次の仙石東北ライン快速を捕獲。

5529D
2015/10/03 5529D 陸前山王

C7編成とC3編成。
ディーゼル車には見えませんね。(^-^;)


新利府から仙台に戻って。
この時に乗車したのが…

9442M
2015/10/03 9442M 仙台

701系F2-105編成でした。
この車両、数年前は秋田で活躍していた車両。

いや、もっと細かく言うと。。。
元々仙台に所属していましたが、秋田に転属。
そしてまた秋田から仙台に転属され、戻ってきました。

列車にも転勤族っているんですよ。(^-^;)


仙山線で山形に移動。

3840M
2015/10/03 3840M 山形

E721系を撮影。
P28編成とP22編成でした。

行きは快速、帰りは普通。
短いようで長い乗車でした…


日付が変わって4日。
「カシオペア」撮影後、仙石線の始発列車で石巻に向かいました。

521S
2015/10/04 521S 仙台

205系M17編成。
この車両は、東京の山手線で使用されていた車両を改造したもの。

震災後、新たに敷かれたレール、新しい駅舎。
急ピッチで行われている住宅地の工事現場…

被災地を周ったのが今回初めてだったので、流れる車窓に言葉が出ませんでした。。。


1時間半ほどの乗車で、終点の石巻。
ここから石巻線で女川へ。

1623D
2015/10/04 1623D 石巻

キハ110、キハ111、キハ112の3両編成の列車で向かいます。

天気は良かったけど、寒かった…(*_*;)


30分弱で女川に到着…しましたが。
駅前は何もなく。(^-^;)朝早い時間でもあったので。。。

再び同じ列車に乗りこんで、小牛田へ向かいました。

1626D
2015/10/04 1626D 女川

陸羽東線、陸羽西線でも使用される汎用性の高い列車です。


途中、再び石巻。
停車時間が長かったので…

822S
2015/10/04 822S 石巻

ちょうど仙石線のホームに停まっていた、ラッピング列車。
「マンガッタンライナー」を記録できました。

822S
2015/10/04 822S 石巻

ホームや駅前にもキャラクターが立っていて。
今度、ゆっくり街巡りしてみたいと思いました。


小牛田から東北本線で仙台方面へ。

途中、塩釜で下りてまた仙石線内へ。
東北本線から仙石線へ新たに設置されたレールの上を。


そのまま矢本駅まで行ってみました。

5527D
2015/10/04 5527D 矢本

先日も撮影したC7編成でした。


流石に乗車時間も長く、睡眠時間も短かったので…
体力的にきつくなってきました。(^-^;)

この後、福島まで行く予定でしたが、諦めて。
仙台空港まで行ってきました。

1335M
2015/10/04 1335M 仙台空港

E721系と同じフォルム。
仙台空港鉄道の自社発注車のSAT(Sendai Airport Transit)721系SA103編成。

E721系といい、青い森鉄道の703系といい…この顔も見慣れてきましたね。(^-^;)


こんな感じで、普通列車や快速列車の乗車、撮影も楽しんできました。


次回でようやく、仙台遠征記も終わりそうです。。。(^-^;)


それではこの辺で失礼します。
最後まで見ていただきありがとうございました。
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