Passage Station

ひっそり佇む通過駅。しばらくの間、不定期更新となります。

 

11/21 衣浦臨海鉄道のKE65-3号機がAT入場。 

本日もお立ち寄りいただきありがとうございます。


21日の撮影の続きです。
仕事休みで秋田市周辺をブラブラしていました。(^-^;)

この日のメインターゲットを狙うべく、新屋の撮影ポイントへ。
しかしながら、狙いたい構図だと逆光になってしまい、よろしくない感じ。。。

線路を挟んで反対側から迎撃しました。

8561レ
2016/11/21 8561レ 桂根 - 新屋

銀色と朱色の機関車が通過。

銀色の機関車はEF510-510号機。
朱色の機関車は…見た目DE10ですが。。。
愛知県の衣浦臨海鉄道に所属しているKE65-3号機です。

土崎にある秋田総合車両センターで検査を受けるため、遠路遥々やってきました。

立ち位置がいつもと反対側でしたが、機関車2両だけだったので、うまく架線柱をかわすことができました。(^-^)


この後は土崎へ移動。

カーブで狙って…と思いましたが、2両だけなので構図のバランスが悪くなるから…

9695レ
2016/11/21 9695レ 秋田貨物 - 土崎

縦構図で撮ってみましたが。
…案の定、KE65-3号機、よくわからない感じです。(*_*;)

9695レ
2016/11/21 9695レ(後追い) 秋田貨物 - 土崎

後追いでも。

DE10と同じ顔つき。
KEのKは、衣浦(きぬうらKinuura)のKで、Eは動軸(3+2=5軸)の数。
65は、機関車の自重が65トンあるところからきているそうです。


土崎駅へ移動。

9695レ
2016/11/21 9695レ 土崎

2番線に到着していました。

AT入場の機関車を早朝に撮ることが多いですが、今回は昼過ぎに到着。
旅客で使用されるものと、貨物で使用されるもので、走る時間が違うそうです。

…細かい説明になると、面倒なので割愛させていただきます。(^-^;)

9695レ
2016/11/21 9695レ 土崎

サイドからの撮影。

運転席の位置に対して、右側の動軸が3本、左側の動軸が2本。
DE10形と全く同じつくりになっています。


9695レ
2016/11/21 9695レ 土崎

社標も記録。


9695レ
2016/11/21 9695レ 土崎

特大貨物等検査票(左)、普通車票(右上)、列車指定表示票(右下)。
暗号みたいですが、これで輸送の内容がよく分かります。(^-^;)


ゆっくり撮影する暇もなく…
側線へ移動する為、動き出しました。

4948.jpg
2016/11/21 土崎

4949.jpg
2016/11/21 土崎

入換灯を点灯しているEF510を撮るのも久しぶり。(^-^;)
後方を確認しながらゆっくり停止位置へ。
そして解結されました。

ATに運ばれるところは撮影できませんでしたが、珍しいお客さんを記録することができました。(^-^)


それではこの辺で失礼します。
最後まで見ていただきありがとうございました。
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