Passage Station

ひっそり佇む通過駅。しばらくの間、不定期更新となります。

 

8/12 貨物以外にも… 

本日もお立ち寄りいただきありがとうございます。

12日の続きになります。

秋田に向かう途中、『大久保ストレート』を経由して。
ちょうど「つがる3号」2043Mがやってきました。

2043M
2012/08/12 2043M 大久保 - 羽後飯塚

光線は良くなかったです。(^-^;)
E751系A103編成です。

E751系は4両×3編成(A101~A103)のみなので、全編成撮影しやすいです。4往復+αですから…
増結もないし、正直マンネリ化してます。(^-^;)
今度、秋田DCもあるし、ラッピングとかいかがでしょう?('ω')…独り言です。

桂根に居座って貨物を撮ってましたが、それだけではありませんよ。

2014M
2012/08/12 2014M 桂根

「いなほ14号」485系3000番台R28編成でした。
…ブレているけどね。('ω';)

秋田までやってくるのも3往復と少ないので、なかなか写すのも大変です。。。


そして、夜の秋田駅。
またしても、終電間際のホームにて。

1148D
2012/08/12 1148D 秋田

男鹿線秋田止まりの最終列車。
キハ40-544とキハ40-575の2両編成です。

オールロングシートの544号機…
五能線などでも馴染みのある車両なので、ものすごく違和感が…(^-^;)

すぐに車庫へ向かって行ったので、車内まで撮ることはできませんでした。


そして、「トワイライトエクスプレス」が。

8001レ
2012/08/12 8001レ 秋田

ものすごく荒いです。何とか釜番確認できる画になりましたが…
EF81-113号機の牽引で静かに停車…でもなかったですね。

2番線に停車。
向かいの3番線からバルブで…撮ることができません。。。
最終の八郎潟行き2621Mが3番線に停まっていますので。

仕方なく2番線に移動。

8001レ
2012/08/12 8001レ 秋田

全編成を収められる場所もありません。。。
これだけ撮って終了。


暗闇で撮らずに済むのでありがたいですね。(^-^;)


最後に。

着々と遠征準備しています。
函館・大沼フリーで周る予定です。
道中の乗車列車の指定席も確保、宿もOK。

天気が良いことを願いつつ、この辺で。


最後まで見ていただきありがとうございました。
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