Passage Station

ひっそり佇む通過駅。しばらくの間、不定期更新となります。

 

8/18 8連「いなほ」と6連「いなほ」 

本日もお立ち寄りいただきありがとうございます。

8月も残り少なくなってきましたね。
お盆の帰省・Uターンで増発も多く出ました。
あの大雨には参ってしまいましたが。。。('ω';)

さて、今回は秋田界隈で撮った485系「いなほ」です。

まずは中間ユニット増結、8両編成の2008Mから。
E653系1000番台のデビューも決まって、今のうちに撮っておかないと気付いた時には見られなくなってしまうかも。

そんな訳で出撃。

2008M
2013/08/18 2008M 岩城みなと - 道川

どこで撮るか迷いましたが、ここで撮影。
3000番台のR22編成の8両編成。

どうせ撮るならストレートで撮りたいと思いまして。。。
秋田周辺で後追いせずに上りを捕獲できる場所…思っていたほど多くないのかな…?


2001MはT11編成が入っているということで、2093レと同じ場所で。

2001M
2013/08/18 2001M 桂根 - 新屋

秋田までのラストスパート、力走を捕獲できました。(^-^)


最後に。

9月の3連休に、新潟・直江津・越後湯沢に行こうかな…と。
予定通りに進まなかった2月の遠征のリベンジです。(^-^;)
北越急行をメインに485系・681系・683系の撮影を。
「3連休乗車券」を使って、交通費は20,000円以内で収まりそうですね。

高崎・横川・湯檜曽・土合も考えましたが…周る時間が無さそうで、今回は諦めるつもりです。


…そうなると今年、新潟遠征は3回目か…('ω';)

もう少し、計画を煮詰めていきたいと思います。

それではこの辺で失礼します。
最後まで見ていただきありがとうございました。
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