Passage Station

ひっそり佇む通過駅。しばらくの間、不定期更新となります。

 

9/21~23新潟遠征9 

本日もお立ち寄りいただきありがとうございます。

遠征記9回目、北越急行線内から越後湯沢にかけて撮影した「はくたか」です。
今回はかなりのボリュームでお送りいたします。(^-^;)


直江津から虫川大杉へ。

681系・683系の通過シーンも撮りたかったので、安全に撮れる交換設備のある駅で待ち伏せしました。

1004M
2013/09/22 1004M 虫川大杉

1004Mの通過。
1001Mの折返しだったので、681系のN編成「スノーラビット」でやってきました。

青二灯の高速進行、とても迫力がありました。(^-^)


そして下り1005Mの接近。。。

1005M
2013/09/22 1005M 虫川大杉

トンネルから高速でやってきた貫通扉の先頭車。
両側貫通扉で9両固定編成、683系の…編成分からず。('ω';)


虫川大杉から十日町。

通過する1006Mを捕獲。

1006M
2013/09/22 1006M 十日町

681系W02編成+W12編成の9両。
こちらは3号の折返しなので、編成も把握してました。(^-^;)


1007M~1010Mは美佐島通過と薬師峠(信)交換で撮影できず。


しんざから六日町乗り継ぎで上越線の大沢へ。

…降り立ったはいいが、近くには店も自動販売機もない…('ω';)


1012Mから撮影スタート。

1012M
2013/09/22 1012M 大沢

21日の直江津に引き続き、683系N03編成がやってきました。

前面部が違うだけで、躍動感が違うような…感じがします。(^-^;)
…改めて思った。…本当に虫みたいだ。。。('ω';)


数分後、1011Mが越後湯沢方面へ…

1011M
2013/09/22 1011M 大沢

編成の把握できず。。。
基本編成・付属編成共に681系でした。


次の列車までもう一往復の「はくたか」が撮れるので、それまで周辺を散策したり。

時間を潰して、1013Mを迎撃。

1013M
2013/09/22 1013M 大沢

681系W14編成+W01編成で通過。


そしてまた数分後…

1014M
2013/09/22 1014M 大沢

11号の折返し、1014Mがやってきました。
やっぱり編成の確認ができなかった…('ω';)

駅撮りですが、様々な撮り方ができて良かったです。(^-^)


そして越後湯沢へ。

1016M
2013/09/22 1016M 越後湯沢

ホームで休んでいる1016Mを。
W01とW14編成ですね。


さてここで、上越線各駅で長岡に行くか、直江津まで戻るか…の2択。
どちらにしても、「くびき野5号」で新潟に戻れる計算。

せっかくなので「はくたか」に乗って直江津まで戻ることに。
乗車するのは18号です。

ホームに入線してきたのは…

1015M
2013/09/22 1015M 越後湯沢

朝方撮影の「スノーラビット」編成。('ω')


最後尾9号車に乗車。
発車まで時間があったので、撮影タイム。

1018M
2013/09/22 1018M 越後湯沢

左側7号車、クハ680-2501(N11編成)
右側6号車、クモハ681-2502(N02編成)


1018M
2013/09/22 1018M 越後湯沢

好きな車両でもある681系。
ロゴ・愛称・ボディのカラーもお気に入りの車両に乗れただけでも満足でした。(^-^)

直江津までの1時間ほどの短い乗車でしたが、満喫できました。


とても充実した北越急行巡りでした。
新幹線開業前に最低でも、もう一度計画したいですね。。。


それではこの辺で失礼します。
最後まで見ていただきありがとうございました。
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