Passage Station

ひっそり佇む通過駅。しばらくの間、不定期更新となります。

 

10/11~12 また新潟遠征5 

本日もお立ち寄りいただきありがとうございます。

ダラダラと続けている新潟遠征記、今回で5回目。

久しぶりに撮影の上越新幹線です。(^-^;)


先日、E4系のP2・P3編成が離脱、解体されてしまいました。。。
P3編成は撮ることができずに…

若干の焦りもあって、今回は485系よりもE4系に力を入れてみました。('ω')


夜の長岡駅。

「トワイライトエクスプレス」「北越」の撮影後に新幹線ホームへ。


最初に撮ったのは…16両編成の1348Cです。

1348C
2013/10/12 1348C 長岡

1348C
2013/10/12 1348C 長岡

上、1~8号車がP5編成。
下、9~16号車がP22編成。

1分しかない停車時間、ホームの端から端まで移動できないので、連結部の撮影でした。(^-^;)


続いて、1350Cを捕獲。

1350C
2013/10/12 1350C 長岡

充当していたのはP82編成でした。

1350C
2013/10/12 1350C 長岡

…ということで、サイドの「ときラッピング」も撮ってみました。


続いて、下りホームにやってきた345Cです。

345C
2013/10/12 345C 長岡

こちらも連結部分を強調、シンメトリー風に。('ω')

何とこちらは…

左、1~8号車でP51編成。
右、9~16号車でP52編成。

軽井沢入線可能な30‰の勾配区間対応の編成同士でした。


まだまだ続きます。

今度やってきたのは1347Cです。

1347C
2013/10/12 1347C 長岡

E2系J4編成です。

E2系もJ2編成が廃車になってしまいました。
J編成の若番も今のうちに撮っておかないと…(^-^;)

残念なことに、鳥のフンまみれでした。。。('ω';)


日付が変わって12日。

レンタカーを返す前、燕三条に立寄って新幹線を撮影。

312C
2013/10/12 312C 燕三条

東京へ向かう312Cを捕獲。
E4系P14編成でした。


この数分後。

1303C
2013/10/12 1303C 燕三条

1303Cが入線。
E4系のトップナンバーP1編成でした。

11日の長岡でも回送で通過したP1編成を撮りましたが…
周囲の暗さと、高速で通過したのと、柱によって撃沈しました。。。('ω';)

改めて撮ることができて良かったです。(^-^)


この後は新潟へ戻って、レンタカーを返し、東新潟へ向かいました。


…遠征記、もう少し続きます。(^-^;)

それではこの辺で失礼します。
最後まで見ていただきありがとうございました。
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